ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΧΗΣ ΜΕΓΑΡΩΝ (LGMG)

Μεγάλη η ιστορία του… ακόμη μεγαλύτερη η σημασία του για μας το προσωπικό, το πριν, το τώρα, το μετά της Αεροπορίας Στρατού..

Μεγάλη και η διαμάχη του ποιος θα επικρατήσει τελικά και στις εκτάσεις του Α/Δ, αλλά και στην παρακείμενη Ζώνη Ρίψεως (ΖΡ) Αλεξιπτωτιστών.

ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΜΕΓΑΡΑ ΚΑΙ ΤΗ ΠΑΧΗ ΜΕΓΑΡΩΝ

Παλιά φωτό των Μεγάρν του 1900, προφανώς τραβηγμένη από τον χώρο του Α/Δ-ΖΡ. Πηγή εδώ

Παρά τον ανταγωνισμό με την Αθήνα και την Κόρινθο, από τον 6ο μέχρι και τον 4ο αιώνα. π.Χ., τα Μέγαρα γνωρίζουν την περίοδο ακμής τους. Ιδιαίτερη άνθηση είχαν οι τέχνες και τα γράμματα με προσωπικότητες όπως ο μηχανικός Ευπαλίνος, ο ποιητής Θέογνις, ο κωμωδιογράφος Σουσαρίων, ο γλύπτης Θεόκοσμος, ο ιατρός και δάσκαλος του Ιπποκράτη, Ηρόδικος, ο μαθητής του Σωκράτη και ιδρυτής της Μεγαρικής Σχολής Φιλοσοφίας, Ευκλείδης (450 – 380 π.χ.) κ.α. Μετά τον Ευκλείδη στη Μεγαρική Σχολή με τους κυνικούς (Στίλπων, κ.α.) αναπτύχθηκε μια παιγνιώδης αντίληψη της φιλοσοφίας καθώς και η φήμη ότι οι Μεγαρείς «κτίζουν σπίτια σαν να μην πρόκειται να πεθάνουν ποτέ και τρώνε σαν να είναι το τελευταίο τους γεύμα».

Η ΠΑΧΗ κατά την αρχαιότητα ονομαζόταν Νισαία και είναι το επίνειο των Μεγάρων στον Σαρωνικό.

Η ΠΑΧΗ, όπως φαίνεται από το λόφο του Αγ. Γεωργίου, νοτίως του Α/Δ.

Η Πάχη αποτελεί ένα πολύ όμορφο παραθαλάσσιο οικισμό με μικρό λιμανάκι, παραδοσιακές ψαροταβέρνες και μαγευτική θέα του Σαρωνικού από τον Αι-Γιώργη.

ΠΗΓΗ : ΝΑΔΑ

Για τα Μέγαρα και το επίνειό τους τη Πάχη, πολύ κοντά στην Αθήνα – σε εποχές  που η Αθήνα επεκτεινόταν προς τα ανατολικά και βόρεια και η Κινέττα ήταν….η Μύκονος της εποχής τα δε Μέγαρα, ήταν το μεγάλο κοτέτσι του Λεκανοπεδίου – δεν  έδινε κανείς σημασία, ούτε από πολιτικής και κοινωνικής πλευράς, αλλά ούτε και από γεωστρατηγικής και εννοώ, από τα αρμόδια Υπουργεία…(μαμώ τα υπουργεία μου μαμώ…).

Ο Μεγαρίτικος κόσμος, λίγο δύσκολος στον ‘’χειρισμό’’ του, διακατεχόμενος, κατά γενική παραδοχή, από συναισθήματα φιλίας, κάποιοι όμως – ευτυχώς λίγοι – δημιούργησαν ή προσπάθησαν να δημιουργήσουν προβλήματα. Γενικά θα μπορούσαμε να πούμε, μικρότητες και προσωπικές φιλοδοξίες τοπικών παραγόντων. Ο πολύς κόσμος μάλλον δεν ασχολείται – πλέον – μια που πάλευε και παλεύει να λύσει τα δικά του προβλήματα…

Η σχέσεις του προσωπικού που υπηρετούσε εκεί, με την τοπική κοινωνία, άλλες φορές πολύ καλές έως άριστες, άλλες φορές άχρωμες και άλλες φορές σε εκρηκτική αναμονή για το ποιος θα έχει το πάνω χέρι, η τοπική κοινωνία ή ο Στρατός….

[Για το τελευταίο, πρόσφατα, η δημιουργία της ΛΑΦΜ (Λέσχη Αξκών Φρουράς Μεγάρων) που γίνεται μέσα στο αεροδρόμιο, προξένησε την οργή του κ. Δημάρχου Μεγαρέων…..!!!! ].

Και στο τέλος περίπου της διαδρομής, από Μέγαρα για Πάχη, το Αεροδρόμιο (σήμερα), παλαιότερα το πρόχειρο αεροδρόμιο, της Πάχης…., το Στρατόπεδο ΚΥΡΙΑΚΟΓΚΩΝΑ.

Ένας χώρος, το »λίκνο» των Ε.ΠΑΡ, της Αεροπορίας Στρατού, του Όπλου, ένας χώρος, που ίδρωσαν πολλοί παλιοί συνάδελφοι, να πετάξουν SOLO, αγάπησαν αλλά και μίσησαν πολλοί, ένας χώρος πάνω στον οποίο »πέχτηκαν» τόσα και τόσα παιχνίδια, δόθηκαν, κερδίθηκαν αλλά χάθηκαν τόσες και τόσες ευκαιρίες….

Ένας χώρος, στον οποίο όλοι εμείς οφείλουμε, κάτι από την ύπαρξή μας, κάτι από τον εαυτό μας, άσχετα αν υπηρετήσαμε ή όχι εκεί μέσα…

Ένας χώρος θα τολμούσα να πω, στρατηγικής σημασίας για τα εθνικά μας σχέδια, που είναι πολύ κοντά στο Α/Δ Ελευσίνας, που γειτνιάζει με τη μοναδική ζώνη ρίψεως στην Ελλάδα, ένας χώρος ‘’φιλέτο’’ για ορισμένος όπως θα δούμε στη συνέχεια, ένας χώρος που για λόγους – κυρίως – πολιτικής εκμετάλλευσης, άλλαξε πολλές φορές χέρια και για τον οποίον πολλοί παλεύουν ακόμη και σήμερα..να πάρουν…..

Αλλά….

…..αλλά – όπως θα δούμε και στη πορεία αυτού του αφιερώματος – από στρατιωτικής απόψεως, ο ενιαίος χώρος της ΖΡ και του Α/Δ είναι αναγνωρισμένος από πολύ παλιά…..και από πολλούς, μόνο που εμείς ειτε δεν το ξέρουμε, είτε το ξεχνάμε επίτηδες…..

…και έτσι λέω να ξεκινήσουμε το ‘’οδοιπορικό’’ μας στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Πάχης Μεγάρων (LGMG)….…το ελικοδρόμιο που το λένε οι Μεγαρίτες….

Σελίδες: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13